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马自达cx5相比柯珞克哪个好?

发布时间:2019-09-11

  说实话,我感觉马自达在国内市场是越来越不行了,第一个方面是技术更新越来越慢,连本田都已经全面普及涡轮增压发动机了,马自达还一直都是用的自然吸气发动机,说什么创驰蓝天技术,但是实际表现并没有让人有眼前一亮的感觉,而且马自达在国内的车型太老旧了,很多车都是很久没有进行改款或者换代了,国内的汽车市场竞争这么激烈,大众在最近更是连着上市三款SUV,马自达真的是快要被淘汰了。

  马自达旗下比较主打的车型就是马自达CX-5,不过这款车也没有什么明显的卖点,要动力没动力,要空间没空间,要科技配置没有科技配置,而且内饰的设计还这么落后,依旧是上个时代的内饰风格,比起斯柯达柯珞克来说,真的感觉是两个时代的产物了。

  要说马自达CX-5有什么比斯柯达柯珞克好的地方的话,我觉得可能就只有后悬挂方面了,柯珞克全系都是扭力梁非独立悬挂,马自达CX-5是多连杆独立悬挂,在乘坐舒适性方面,马自达CX-5确实要比斯柯达柯珞克好一点。

  如果再来对比一下价格,那么马自达CX-5又是完败了,斯柯达柯珞克的定价本来就不高,再加上现在还有优惠,马自达CX-5销量不高,但是优惠又不大,基本上马自达CX-5的最低配价格就能买到斯柯达柯珞克的顶配了,所以还是选择斯柯达柯珞克吧。

  我觉得斯柯达柯珞克是一款非常适合女生的车,我在选车的时候也看了不少车,然后都进行了对比,包括JEEP指南者、马自达CX-4、CX-5、起亚智跑等等,因为是女生,所以还是感觉斯柯达柯珞克最好一点,外观小巧时尚,也显得很精致,内饰符合年轻人的审美,最关键的就是斯柯达4S店的服务线S店离家比较远,提车的时候都是直接派车来接我的。

  斯柯达的品牌知名度虽然不高,但毕竟是大众旗下的品牌,所以是比较让人放心的,而且斯柯达的价格也要比大众便宜,所以我觉得柯珞克的性价比挺高的,对比马自达CX-4和CX-5来说,价格方面的优势也很大,而且柯珞克的配置更加丰富,多了很多科技方面的配置,马自达实在是太落后了,柯珞克有ACC自适应巡航、MIB多媒体系统、自动泊车、全景天窗等等高大上的配置,年轻人应该没有不喜欢的。

  提车4个月,最满意的还是外观内饰和空间还有配置,斯柯达柯珞克看起来要比马自达CX-5小很多,但是坐进车内,会发现这款车的后排比马自达CX-5还要大,不得不佩服大众的设计能力,后备箱空间也大,外观方面动感时尚,很多细节的设计都很精致。

  斯柯达柯珞克的配置不多,动力也只有1.2T和1.4T,这算是比较失望的地方,本来想买个2.0T的,就怕以后不够用,不过1.4T开起来对我一个女生来说也是够了,但是双离合变速箱确实有点顿挫,不过油耗很满意,市区油耗在6升左右。

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  我的车就是马自达CX-5,但是我在选车的时候没有考虑过斯柯达柯珞克,第一点是觉得两款车的定位有差距,柯珞克要比马自达CX-5小很多,第二点是斯柯达这个品牌太小众了,家人都没有听说过,而且柯珞克才上市没多久,很多人都不知道这个车,我对比的车型有日产奇骏、本田CR-V和三菱欧蓝德,都是日系车,个人也是比较喜欢日系车,欧蓝德的外观和内饰不喜欢,本田CR-V又出了问题,所以最终选择了马自达CX-5,就是耐用。

  马自达的价格方面真的有问题,马自达在国内的销量这么差, 但是价格方面一直都不肯放松,基本都没有什么优惠,所以马自达CX-5的性价比也不算高,好在我对配置的要求也不高,适合家用就够了,最喜欢的就是新款马自达CX-5的外观,看图片也许觉得没有特别好看,但是看到实车的适合真的觉得很惊艳。

  马自达的三大件很稳定,但我主要就是不太放心涡轮增压发动机,自然吸气发动机也会更加耐用一点,因为高速开得比较多,目前的平均油耗在7.5升左右,动力虽然不强,但是好在平顺。

  但马自达CX-5的缺点也不少,第一个就是没有优惠,有些颜色甚至还要加价,让人心里不太舒服,第二个是这款车不太适合追求动力的人,加速甚至还不如斯柯达柯珞克,第三就是内饰太老旧,今晚六合开奖结果,没有科技感,斯柯达柯珞克要比马自达CX-5强多了。

  马自达CX-5和斯柯达柯珞克虽然都是合资紧凑型SUV,但是这两款车的差别是非常大的,所以也很好选,比如这两款车的价格和配置方面就有很大的差别,所以我觉得完全可以从性价比的角度来分析一下这两款车,如果你也跟我一样是一个比较在意性价比的人,那么对比完这两款车的价格和配置之后,你就应该知道哪一款车更好一点,或者怎么选了。

  首先就是价格方面,我觉得马自达CX-5的价格真的是有点高了,而且这款车也没有什么优惠,相比之下,斯柯达柯珞克的定价本来就不高,然后还有优惠,所以价格方面要比马自达CX-5便宜很多。

  目前在售的马自达CX-5还是老款的,也就是2017款的,分为2.0L发动机和2.5L发动机,总共有8个配置,考虑到动力方面的原因,所以就对比马自达CX-5的2.0L的配置就可以了,售价区间是16.98万到26.98万。

  斯柯达柯珞克算是一款比较新的车,动力方面只有1.2T和1.4T的发动机,总共分为5个配置,目前的市场价是12.5万到17万之间。

  对比价格之后可以发现,马自达CX-5最低配的价格正好跟斯柯达柯珞克的顶配价格一样,而且两款车的动力也是比较接近的,不过马自达CX-5是手动挡,对比配置来说,柯珞克处于绝对碾压的地位,多了十几项配置。

  我觉得考虑马自达CX-5和斯柯达柯珞克的人应该都是比较在意实用性的,毕竟这两款车都是属于紧凑型SUV,比起小型SUV来说,大部分选择紧凑型SUV的人都会考虑到家用的需求,其实马自达CX-5属于标准的紧凑型SUV,但是斯柯达柯珞克却不是一款标准的紧凑型SUV,因为这款车在海外是属于小型SUV的,但是国产之后进行了加长,所以成了紧凑型SUV,在实际的空间表现和储物空间方面,两款车还是有差距的。

  马自达CX-5的车身长度为4555mm,车身宽度为1842mm,高度为1685mm,轴距达到了2米7,而斯柯达柯珞克的车身长度只有4米4,高度也只有1米6左右,轴距为2688mm,所以很明显,马自达CX-5的外观尺寸要比斯柯达柯珞克大了一圈,看过实车就会发现,两款车的差距还是很明显的,不过由于柯珞克进行了加长,所以轴距跟马自达CX-5差别不大,在我实际的乘坐体验当中,两款车的内部空间表现都是比较不错的,甚至觉得柯珞克的后排腿部空间还会更好一点。两款车的后备箱在储物空间方面的表现也没有明显的差别,后排座椅也都可以放倒来增加后备箱的空间。

  相比之下,我觉得马自达CX-5更加符合一款家用车的特点,而且在外观尺寸方面也要比柯珞克更大一些,而斯柯达柯珞克要比马自达CX-5显得更加年轻,所以比较适合年轻人。



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